문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/독일 테크 트리/기타 전차 (문단 편집) ==== [[6호 전차 티거|Tiger I L/56 (티거 L/56)]] - 7단계 (★) ==== || [[http://wikicdn.wargaming.net/images/5/5e/AnnoPzVI.png]] || 1937년 헨셸 사가 개발을 시작하고 1942년에 양산에 들어갔으며 총 1,354대의 전차가 제작되었다. 첫 전투를 레닌그라드 전투에서 치렀고 튀니지와 쿠르스크 전투에도 참가했었다. 1944년 여름에 생산이 중단되었지만 티거는 전쟁이 끝날 때까지도 사용되었다. || ||<#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/4/47/Ico_turret_alpha.png]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 내구도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || || Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E || 100/80/80 mm || 380 m || 18 도/초 || 1,700 || 8,950 kg || 8 단계 || 밀폐형 || ||<#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/7/73/Ico_engine_alpha.png]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 종류}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || || Maybach HL 210 TRM P45 || 600 마력 || 20 % || 850 kg || 가솔린 || 7 단계 || - || ||<#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/e/e7/Ico_suspension_alpha.png]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || || Pz.Kpfw. Tiger Ausf. E || 61 톤 || 30 도/초 || 19,000 kg || 7 단계 || - || ||<#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/c/ca/Ico_radio_alpha.png]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 통신 범위}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || || FuG 7 Ausf. E || 710 m || 70 kg || 6 단계 || - || ||<|2><#828282> [[http://wikicdn.wargaming.net/images/1/1a/Ico_gun_alpha.png]] ||<#828282> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 탄속}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 포탄 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 단계}}} || ||<#828282> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 고저각}}} ||<-3><#828282> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<|2> 8,8 cm Kw.K. 36 L/56 || 132/171/44 mm || 220/220/270 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 773/966/773 m/초 || 252/3,200/252 || 2,050 kg || 7 단계 || || 92 || 0.34 m || 2 초 || 12.77 발/분 || -8~15 도 ||<-2> 후방 내림각 -3도[br](후방각 -15~15도) || ||<#828282> {{{#FFFFFF 승무원}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 차체 장갑}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 전진 / 후진}}}[br]{{{#FFFFFF 최고 속도}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 출고 중량 / 한계}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 좌우 포각}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 제자리 선회}}} ||<#828282> {{{#FFFFFF 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (}}}{{{#FFFF00 '''골드'''}}}{{{#FFFFFF )}}} || || 5명 - 전차장, 포수, 조종수, 무전수, 장전수 || 100/80/80 mm || 40/12 km/h || 56.6/61 톤 || 360 도 || 가능 || 7,000[br](슈퍼 테스트) || [[http://www.inven.co.kr/board/powerbbs.php?come_idx=3218&query=view&p=1&my=&category=&sort=PID&orderby=&where=&name=&subject=&content=&keyword=&sterm=&iskin=&mskin=&l=3397|#]] 아무도 예상하지 못했던 역사적인 구성의 티거. 그래서인지 9.4 클라이언트의 더미 데이터에 등록됐을 당시 이름도 당당히 티거고 전차 이미지나 공식 설명 역시 정식 트리의 티거와 완전히 동일했다. 9.5패치 이후 슈퍼 테스트에서 정식 명칭 "티거 L/56"으로 등장. 주포가 그 평이 좋지 않은 88/56인데 내구도가 7단계 주제에 1,700이나 한다. 엔진도 기본 엔진이지만 정규 트리에서 쓰는 동일한 엔진보다 마력이 낮다. 대신 포의 세부 성능은 정식 트리의 8,8 cm Kw.K. 36 L/56보다 더 우수하며 궤도의 선회력이나 지형 적응성도 원본보다 더 좋다. 물론 그렇다고 MM값이 낮진 않기에 9.4패치때의 데이터 상으로는 원본 티거와 동일하게 9탑까지 간다.--결국 7단계 토그-- --토긔는 그래도 7탑까지만 가지-- 9.9패치로 등장하지 않았으나 고증 티거라는 동일한 컨셉에서 추가적으로 하향를 먹인 뒤 일본의 6단계 티거가 나왔다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기